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无人驾驶进入“路考”时代 浙江吉利获测试牌照

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发布时间:2019-11-05 17:55:20
来源:匿名

昨天,2019年世界智能网联盟汽车大会在上海嘉定举行。会上,首批长三角智能网联盟汽车测试许可证发放。上海、江苏和宁波政府共同为浙江吉利、安徽江淮和江苏众志兴汽车公司发放了首批测试许可证。

据了解,第一批测试牌照的评估标准极高,涵盖车辆远程数据监控、智能网络连接车辆测试标准、设备改造等方面。与此同时,有执照的汽车公司可以在上海指定的公共开放道路上进行测试,这意味着无人驾驶汽车正在进入“路试”时代。

来自此次会议的消息称,上海已经开放了更多的公共道路进行测试,新道路更加注重测试应用场景的丰富性和多样性。除原有11.1公里外,新增42.5公里,总长度53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型和等级的道路。测试场景的数量从350个增加到1580个,将智能互联网车辆的活动范围扩展到生活中的各种场景,如工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。

今年9月7日,上海、江苏、安徽和浙江省市共同签署了《长三角地区智能联网车辆道路测试互认合作协议》。这是实施区域一体化发展战略的重要举措。能够有效规范检测行为,加强检测机构之间的协调与合作,增强综合检测能力,促进本地区智能联网车辆道路检测数据共享和检测结果的相互认可,加快智能联网车辆的技术研发进程,促进联网应用的快速登陆。

这也意味着其他两个省市的特许汽车公司也可以在理论上测试宁波的道路。

据宁波市住房和建设局相关负责人介绍,宁波目前的试验路位于杭州湾新区滨海新城,全长约5公里。试点部门已经部署了5g通信基站、智能交通标志、智能路边子系统和其他智能基础设施,还部署了支持智能路边子系统应用的硬件设备,如信息传感、v2x通信、信号定时采集、目标识别和边缘计算以及发光人行横道。目前,已进入可用停车位和充电桩信息提示、智能公交平台、新能源汽车无线充电等智能子系统建设的联合调试阶段,实现了开放环境下国家智能汽车测试基地的建设目标。

目前,在试验段部署了两辆l4级自主车辆、两辆c-v2x网络总线、两辆avp车辆、一辆5g遥控车辆、一辆测试备用车辆、一辆网络清洗车辆和一辆网络总线。其中,网络总线正在开发、调试和部署开放道路测试。

“宁波的试验路段有两个特点:第一,整合‘车辆、道路和云’能够获得和分析测试车辆的完整数据;其次,宁波和上海的道路是一样的。它们都在公共道路上进行测试,这更有利于今后的应用和推广。”负责人说。

(原标题:无人驾驶进入“路试”时代)

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